Levný šicí stroj je stroj do 250 $. Obvykle je vybaven kyvadlovou kyvadlovou dopravou (i když v popisu označují svisle), a proto silně vibruje během provozu (čím více stlačíte pedál, tím silnější bude vibrovat).
První věc, kterou byste měli věnovat pozornost, je pružina (přesněji pedál pro zajištění stehu). Poměrně často je oslabena, a proto není možné linii upevnit (tlačítko zpět).
Zadruhé, pokud existuje možnost šití dvěma jehlami, zkontrolujte, zda existují oba držáky pro cívky (protože často jeden nebo oba vypadnou, ale tomu se nevěnuje pozornost).
Za třetí - napětí horní niti při výběru tloušťky tkaniny (obvykle od 0 do 7). Pokyny často ukazují, že tenká tkanina je 0 a tlustá tkanina je 7. Trvalo rok trápení, abychom pochopili, že pokyny byly špatné, a je třeba nastavit tloušťku naopak. Obvykle používám 0 pro velmi silné (včetně pěny) a 3 nejčastěji. 7 ještě není užitečný, ale možná se pokusím o šifon.
Začtvrté, je dobré, když je v autě podsvícení, ale kvůli tomu se olej velmi rychle vysychá a stroj musíte mazat každý týden, jinak se nit neustále rozbije a je prostě nemožné šít. Realizace této skutečnosti byla věnována dalšímu roku života.
Čínské stroje jsou v zásadě dobré kvality, a pokud se nechtějí šít, možná to není výrobce, ne cívka, ani napětí niti, ani tlustý materiál, ani tenká vlákna, ani špatné jehly - ale že stroj musí být mazán častěji.
Zapáté, funkce knoflíkové dírky (pro tlačítka) je velmi užitečná. Ne všechna auta to mají a chodidlo není všude. I když je to více nutné při šití halenek a kalhot, ale hlavně stroje této třídy používají k opravě oblečení a šicí letní šaty.
V zásadě, co se týče ceny a kvality, se mi líbil butik S-15. Pracuje správně déle než 4 roky, nikdy nebyl opraven.
Během provozu však bylo zjištěno, že šroub pro jehly vyčnívá doprava (a ne za, jako na jiných strojích), a při pohybu látky může poškodit vaše prsty.
